Muito me preocupa a questão do turismo em Blumenau.

Fizemos grandes investimentos no turismo festeiro, se podemos assim chamar. Para ser mais exato, quase que num único evento de grande porte: a Oktoberfest.

Que já teve seu momento.

Continua sendo importante para cidade, não em termos financeiros, mas no que toca à  mística de Blumenau. Apenas isso.

A solução aponta para investimento em turismo de negócios. Sim, muito já foi dito a respeito, mas resumiu-se à isto: apenas dizer. Que é a saída já se sabe, agora é hora de fazer. E já estamos atrasados.

Na minha gestão de presidente da Fundação Municipal de Desportos de Blumenau, promovemos vários eventos esportivos. Creiam, não houve um sequer que tivesse resultado menor que extraordinário. Resultado financeiro maior que a Oktoberfest, além de movimentar toda a economia do município. Hotéis e restaurantes lotados 7 dias por semana.

O impedimento da construção de um Centro de Convenções – tudo é difícil por aqui – foi um golpe e tanto no turismo de negócios. Ficamos resumidos às festas, já que eventos esportivos dependem unicamente da iniciativa da Fundação, que não tem um planejamento de médio e longo prazo e nem estrutura para tudo fazer por si só.

E aí vem a notícia de um Centro de Convenções em Balneário Camboriú, município que investe em turismo por vocação. Quase ao mesmo tempo hotéis fecham em Blumenau, o que dá a perfeita noção de quem avança e quem retrocede na rentável atividade turística. Lá, andam para a frente. Aqui…

Tenho uma sugestão: privatizar ou alienar, ou seja lá o que for, a Vila Germânica.  E o Aeroporto Quero Quero, que alguns insistem em dizer que é nosso aeroporto, mas que na prática nunca foi. Seriam extintos alguns cargos em comissão, é verdade, mas isto é bom. Com o rendimento da cessão se poderia pensar na criação de um fundo para um futuro Centro de Convenções. O Convention Bureau de Blumenau está aí mesmo, tem muita gente boa, basta dar condições que eles fazem acontecer.

Ah, ia esquecendo: nada disso adianta sem a duplicação da BR 470.